H型钢在制作过程中由于焊接【yú hàn jiē】的工序【de gōng xù】，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变形。为了不影响工【yǐng xiǎng gōng】件的正【zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】。之前的传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫【jiǎo】正【zhèng】机，此时工件已经恢复到常温状态，靠机械【kào jī xiè】矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行【lún jìn háng】挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫【jiǎo】。工件在高温时进行矫【jìn háng jiǎo】正【zhèng】，称为热矫【jiǎo】。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接触面焊接时受热，单面受热自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形【xíng】变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方【fù bǎn fāng】向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【biàn xíng】。在底板的一侧加热【jiā rè】,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向因受热不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求【qiú】。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉回正常的平直状态，达到工艺要求【qiú】。

冷矫正，需要独立的设【lì de shè】备【bèi】，单独的操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险【fēng xiǎn】。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏【cì pò huài】，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊【jiàn zài hàn】接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更【xì tǒng gèng】多的是通过上下辊轮的运转【de yùn zhuǎn】进行翼【jìn háng yì】板的限位，防止其变形，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出【xì tǒng chū】来之后工作已经是室温状态【wēn zhuàng tài】，不再存有变形【yǒu biàn xíng】的可能。

对比冷【duì bǐ lěng】矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设【yī gè shè】备同步完成。提升产量【liàng】，提高了工作效率【lǜ】，节约了【jiē yuē le】人工成本，同时也降低了操作风【cāo zuò fēng】险。而且更好的保证了工件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。